Канальный вентилятор смешанного типа ВЕНТС ТТ ПРО / ВЕНТС ТТ

Применение

Вентиляторы ВЕНТС ТТ и ВЕНТС ТТ ПРО объединяют в себе широкие возможности и высокие характеристики осевых и центробежных вентиляторов. Используются в приточно-вытяжных системах вентиляции, которые требуют высокого давления, мощного воздушного потока и низкого уровня шума. Совместимы с воздуховодами диаметром от 100 до 315 мм.

Вентиляторы ТТ являются отличным выбором для установки в вытяжные системы помещений с повышенной влажностью (санузлы, кухни), а так же для вентиляции квартир, коттеджей, магазинов, кафе и т.д.

Конструкция

Корпуса вентиляторов изготавливаются из высококачественных и высокопрочных материалов: ABС-пластика (серия ВЕНТС ТТ) и полипропилена пониженной горючести (серия ВЕНТС ТТ ПРО).

Съемный центральный блок с двигателем, крыльчаткой и клеммной коробкой крепится к корпусу с патрубкам при помощи специальных хомутов на защелках.

Это делает обслуживание вентилятора максимально простым и удобным. Вам не нужно разбирать и демонтировать весь вентилятор - просто вытащите центральный блок из корпуса и произведите сервисное обслуживание.

Все модели могут оснащаться регулируемым таймером с диапазоном задержки отключения вентилятора от 2 до 30 минут.

Особенности конструкции серии ТТ ПРО:

Входной патрубок оснащен коллектором для плавного входа воздуха в вентилятор. Благодаря конической форме крыльчатки и специально спрофилированными лопастями, круговая скорость воздушного потока увеличивается, обеспечивая более высокое давление и производительность по сравнению с обычными осевыми вентиляторами.

Диффузор, специально спроектированная крыльчатка и спрямляющий аппарат на выходе корпуса вентилятора, распределяют воздушный поток таким образом, что обеспечивается оптимальное сочетание характеристик - высокая производительность и увеличенное давление при низком уровне шума.

Двигатель

В моделях серии ВЕНТС ТТ применяются однофазные двухскоростные двигатели. Для некоторых типоразмеров доступна версия двигателя с более мощными характеристиками (ВЕНТС ТТ…С).

В моделях серии ВЕНТС ТТ ПРО применяются однофазные высокоэффективные двухскоростные моторы с низким энергопотреблением.

Для защиты от перегрузки двигатели вентиляторов оснащены термо-предохранителями.

Подшипники качения обеспечивают длительный срок службы (порядка 40 000 часов беспрерывной работы). Класс защиты двигателя – IP X4.

Регулировка скорости

Управление двухскоростным двигателем может осуществляется при помощи встроенного переключателя (опция "В") или внешнего переключателя П2-1-300 или П2-5,0 для многоскоростных вентиляторов (приобретаются отдельно).

Возможна плавная регулировка оборотов при помощи встроенного регулятора (опция "П"), внешнего симисторного или автотрансформаторного регулятора (приобретается отдельно), подключив его к клемме максимальной скорости двигателя.

Монтаж

Вентиляторы могут устанавливаться в начале, середине или конце системы воздуховодов. Допускается монтаж под любым углом относительно оси вентилятора. В одной системе возможна установка нескольких вентиляторов:

• параллельно (для увеличения расхода воздуха);
• последовательно (для увеличения рабочего давления).

Корпус вентилятора оснащен плоской монтажной пластиной, при помощи которой вентилятор крепится к стене. Для удобства монтажа и подключения монтажная коробка устанавливается в любом положении.

Вентилятор с электронным модулем температуры и скорости (опция "У")

Идеальное решение для вентиляционных систем помещений, где необходим контроль температуры воздуха (например, для теплиц).

Вентилятор с электронным модулем температуры и скорости позволяет автоматически изменять скорость вращения крыльчатки (расход воздуха) в зависимости от температуры воздуха (в вентиляционном канале или помещении).

На передней панели электронного модуля расположены:

• регулятор предварительной установки скорости вращения крыльчатки;
• регулятор порога срабатывания электронного термостата
• индикация срабатывания термостата.

Существует исполнение два исполнения:

• со встроенным в канал вентилятора датчиком температуры (опция "У"/"У1");
• выносным датчиком температуры с длиной кабеля 4м (опция "Ун"/"У1н").

Алгоритм работы вентилятора с электронным модулем температуры и скорости

При помощи ручки регулировки термостата устанавливаем желаемую температуру воздуха (порог срабатывания термостата). При помощи ручки регулировки скорости вращения крыльчатки устанавливаем необходимую минимальную скорость вращения (расход воздуха). При повышении температуры воздуха с дальнейшим превышением установленного порога срабатывания термостата автоматика переключает двигатель вентилятора на максимальную скорость вращения (максимальный расход). При понижении температуры воздуха ниже установленного порога срабатывания термостата автоматика переключает двигатель вентилятора на установленную ранее скорость вращения.

Для исключения возможности частого переключения двигателя (при установившейся в канале пороговой температуре) введена задержка переключения.

Существуют два алгоритма задержки, которые могут быть использованы в различных случаях:

1. Задержка по датчику температуры (опция "У"): при превышении температуры воздуха на 2°С выше установленного порога срабатывания термостата происходит переключение на повышенную скорость. Возврат на ранее установленную (пониженную) скорость произойдет при установлении температуры ниже порога срабатывания термостата. Данный алгоритм может быть использован при необходимости поддержания температуры воздуха с точностью менее 2°С. При этом переключения вентилятора будут редкими.
2. Задержка по таймеру ("У1"): при превышении температуры воздуха более установленного порога срабатывания термостата, происходит переключение на повышенную скорость и включается таймер задержки на 5 мин. Возврат на ранее установленную (пониженную) скорость произойдет при установлении температуры ниже порога срабатывания термостата и только после отработки таймера задержки. Данный алгоритм может быть использован при необходимости точного поддержания температуры воздуха. При этом вентилятор будет переключаться чаще, чем в случае задержки по датчику температуры, но с интервалами не более 5 мин.